では、社外品外装そのままの形状ではなく、好みの仕上がりにするにはどのような
作業になるのか、、。
例えば、こちら。
新品ですが、パテで形状の修正を加えています。
雌型の跡が、かなり残っていましたので、
削り込んだ後、薄くパテを塗り消し去ります。
これは、ある車種を別車種にする外装組み換えキットですが、
このようなキットの場合、手作業で一から作成しますので、
左右非対称は勿論、多少の「アラ」は当然発生します。
（金型から作成出来るよう、市場が賑わう事を期待します。）
ライト周り
デフォルメカウルですが、本来の形状と比べ、エッジが損なわれていますので、
重点的に修正しています。
修正後、プライマーサフェーサー塗装後です。
人気車種は、ノーマル形状の外装が多くのメーカーから発売されていますが、
本来の形状を損なっている商品もあります。
そのような場合、ご予算に応じて上掲記載の修正作業を行います。
腕の良い評判の外装ショップの製品では、これらの作業が皆無に近くなります。
それらの製品を購入される際、他社と比べ高価かも知れませんが、
結局のところ、、、、という具合になります。
しかしながら、価格が高ければ良品とも言い難いのも事実です。
では、その見分け方は？
やはり、皆様なじみのバイク店か、常日頃それらと接している方々にご相談されるのが
一番です。
皆様の豊かなバイクライフを願っております。
作業になるのか、、。
例えば、こちら。
新品ですが、パテで形状の修正を加えています。
雌型の跡が、かなり残っていましたので、
削り込んだ後、薄くパテを塗り消し去ります。
これは、ある車種を別車種にする外装組み換えキットですが、
このようなキットの場合、手作業で一から作成しますので、
左右非対称は勿論、多少の「アラ」は当然発生します。
（金型から作成出来るよう、市場が賑わう事を期待します。）
ライト周り
デフォルメカウルですが、本来の形状と比べ、エッジが損なわれていますので、
重点的に修正しています。
修正後、プライマーサフェーサー塗装後です。
人気車種は、ノーマル形状の外装が多くのメーカーから発売されていますが、
本来の形状を損なっている商品もあります。
そのような場合、ご予算に応じて上掲記載の修正作業を行います。
腕の良い評判の外装ショップの製品では、これらの作業が皆無に近くなります。
それらの製品を購入される際、他社と比べ高価かも知れませんが、
結局のところ、、、、という具合になります。
しかしながら、価格が高ければ良品とも言い難いのも事実です。
では、その見分け方は？
やはり、皆様なじみのバイク店か、常日頃それらと接している方々にご相談されるのが
一番です。
皆様の豊かなバイクライフを願っております。
