カテゴリ:Diary( 389 )

お盆休みの予定

お盆休みは本日午後から明日明後日と21日の予定です。
どうぞ宜しくお願い致します。


さて、お盆休みをどうするか、、ズルズル今日まで決めず、、。
今日は朝から休み前の恒例、塗装ブースのお化粧直し。
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これでまた、休み明けから明るいブースに。





フォルダに撮り貯めていたままだった写真達。

数年前の鈴鹿8耐で、配布されていたドッグファイトさんの保冷剤。
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今もお弁当用保冷剤として活躍中。ありがとうございま~す!




リアボックスにカメラ積んでガレ場行ってたら、振動でレンズが傷付いちゃいましたw
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保護フィルターとレンズの干渉
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保護の意味無しw

ガタガタ揺れてますもんね、仕方無い~w




仕事柄、液晶フィルムが汚れてしまうんですよね、、。
100均のガラスフィルムが優秀!とか目にして、早速、、。
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なんと、屋外では青成分が多いのか、青くなって覗き見防止機能も!!
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尚、持ち主にも見せてくれない防止機能~w
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多くを求めては行けない安価品。
勿論、ギトギトになるまで使いますw





カンナの薄削り大会に出場されるお客さんのお話を伺い、刃物研ぎに興味が。
調理師のお客さんから、刃物の研ぎ方をレクチャーして頂きチャレンジ!
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うちのもやっぱり、、、こんなに歪んでいました(汗)
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おまけに、、、(^^;;
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そういえば、スクレーパーの角をゴシゴシしてた記憶がw

仕事の道具で面均してから研いでみました。
やはり、当然、上手くいきません。番手違いの砥石が欲しくなりました。






ヘルメットは消耗品です。指定の期間が過ぎると買い替え必須。安全の為に当然ですよね!


私のオフ用ヘルメット、ショウエイ・ホーネット。もう15年近く前ヘルメット、とっくに期限切れww
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勤務時代に塗装。


最近、内装洗って無かったな~~
と洗うと、終わったww
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内装2個目も終ったw





筆を取り入れようとしていた時期のペイント品。
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パターンはダースポからの某ライダーの拝借品そのまんま。
筆のアナログ感が、キッチリ派の私には馴染めず、その後筆を用いる事は無かったのですが、ココへ来てアナログ感を欲している私。また筆始めようかな~



色褪せしません!という、マジョーラカラーシリーズの「マックスエロー」をボカシで入れていたのですが、
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っていうか、マックス・エローって(爆笑)!頂いたのが遠い記憶w



窓際で直射日光が入る所に置いていましたので、
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見事色褪せ。ほとんど黄味は失せました。




元に近い感じは顎付近。
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褪せたな~
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バイザーは特に左側が失せました。
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先日、ご依頼品でVクロス4が。
最新式は全てに置いてしっかりしてるな~~
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私も乗組員なので買わないと~~www
またサライの季節がやってきましたね。
大人の規制は入れましたw



ちょっと前まで、床が冷えすぎて辛かったのに、、
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暑い毎日ですね。
でも、先日からこちら、暑さの峠は越えた気が。


外に置いておくだけで、温度が上がるのは硬化促進には良いんですけどね~
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冷まして締めるのが大変。


もう、お盆休みも後半ですよね!?
どうぞ残りの休みが素敵な休日となりますように~!
仕事の方々も多いと思います。
どうぞ熱中症には気をつけて!

では!









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by os_design | 2017-08-14 13:13 | Diary

日々是好日?

先日、また齢を重ねまして、とうとう来たかという感想。この仕事に従事し、とうとう20年。大学行かせて貰い、就職氷河期ながらなんとか就職できたものの、直ぐに辞めて今。大学行かなかったらその分早く従事でき、多感な頃ですからもっと多くの事を吸収出来たのでは!?とか思うものの、大学行ってバイクばっかり乗ってたから、今が有るという面も否定出来ず。
新卒で就職した先は所謂街の会社。とうとうその当時の社長と同い年になりました。
厳密には事業多角化してましたので、子会社勤務の私には直属社長では無いものの、皆が社長って呼ぶもんだから、社長。今思うと、この歳なんだから青年実業家だったんだな~としみじみ。当時、薄くなりつつある頭皮を気にされる、いつも穏やかで私始め末端まで気遣い細やかな「紳士」な印象の社長でしたが、直属の社長からは「以前は正反対でいつも怒鳴って怖かったんやで、あれが起こる前までは、、」と耳にしていました。社長の口からも伺いましたが、社員さんが亡くなったんですよね、、。「彼の為」だと叱咤激励してきた事が最悪な結果として裏目に出たんです。それから変わったと。それまでの行為はほぼ全否定されてました。そして、仏の道にも興味を持たれてました。
同い年になったら、単に「そんな気分になるのかな?」と考えていましたが、いざなってみると「なってません」、いや別の意味で仏の道への興味が、、いいなぁ~(苦笑)。「君達は私のような失敗はしないように」とクギ刺して頂いた結果だと、良い意味で捉え感謝です、社長。元上司始め元同僚など皆さんはどうなのかな?大半がその業界で起業してますが、同じ轍踏んでそうだな~、、シビアな業界でしたので(苦笑)。具体的な利益享受が無いと、人と付き合わない人種が多い(と思ってます)業界なので(苦笑)、まずここ見てる訳無いんですが、見てたらゴメンなさい(笑)。

また、僅かな期間では有りますがそんな所に居ましたので、この仕事に就いてから、お世話になっていたバイク店・店長さんと納品先で偶然出会った際「なんやキミ~この業界きたのか~ぬるいで~!ウチの業界(笑)」と言われ「確かに、、そうですね、、抜け出さないとダメかな?」と感じましたが、今となっては貴重な温もりが僅かに残る、素敵な業界だと感じています。

その元勤務先からの賀状で、昨年か一昨年か「出家しました」との頼りが。
人生において、社会的地位や莫大な金銭を得ても、そうさせる事って何でしょうね。

また、メンドクサイ始まりになりましたw
また、おまいめんどくせ~~!って言われる~ww




先日のお散歩。
仕事場付近。東に山が見える景色って、実家の河内地方と似てるんですよね。
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故郷を出た方、似てると落ち着きませんか!?
この見え方の距離で、山付近へ辿り着くのに実家からだったら30分は掛かるのに、ここは10分も掛からないのがとっても素敵。




いつも気になる車。
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タイヤの空気が減ってると思ったら入ってる。動かしてるのかな?
カッコイイ!





今回は舗装路メインで。
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先日、山でマダニに食いつかれたのが気持ち悪くて、ダートのモチベが上がりません。
あても無く、取り合えず信楽方面へ。




途中、釣り場発見。最近釣りに興味が湧いています。
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放流するシステムなのかな?
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ムム!と思うダート入り口発見!
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マダニ気持ち悪い。

でも、、入って行きました。。


ですが直ぐ家に着いて終り。住んでおられる方用の道っぽいので、Uターン。







そういえば何年か前、ニンジャでもここで止まって写真撮ったな~
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こんな道、若い頃は取り合えず一人でも全開でしたが、そうしなくなったのは歳のせいか!?
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折角の信楽ですので、何か焼き物要るかな~欲しいもの無いかな~!?と考えるも、何もない。

信楽到着。
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新婚の時はここで食器買ったんだけどな~


そして帰着。





サマータイム始めました。
朝はまだ30℃切ってますので涼しい!
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ただ、問題は帰りを早くしないと、続かないという、、、。
今の所一緒。PM8時には仕舞い始めて9時には帰路へ着けたらいいな、、。





そして、任天堂スイッチのプロコンが我が家に。
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息子が買ったんですけどね。スプラトゥ-ン2がやり易い様子。1もハマってましたが、面白いのかな?ブームになってますよね!?私、FPSは苦手ですが、やってみたらハマるのかな?

とりあえず、モチベ下がって中断していた、、ゼルダの伝説BOWを再開。祠を全て自力発見!と息意気込んでましたが、ハートが2段目に入る前に、時間ばっかり食うのでモチベ下がってました。コントローラーも小さく操作がし難く、、。取り合えずネットでカンニングして終らそう。






そして、子供の教科書みて興奮。
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あんな事やこんな事も載ってます。いや~~!こんな学校だったら楽しいだろうな~!美術系の学校行きたかった~。バイクやヘルメットでも使える、伝統技法の墨流し始め色々載ってます。




もう、教科書に載るんですね。庵野秀明氏。
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先日は、授業で使うクレイ粘土を触らせて貰いました。
実は、クレイ粘土に今まで触れた事無かったのです。想像より「粘土」してますね。

問題は卒業後ですね。学んだ事を行かせる仕事に就ければ良いのですが、、。





では~!










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by os_design | 2017-07-26 12:05 | Diary

GPZ900Rフレーム

自分のを塗り替えました。
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錆が酷くなってきたので塗り直し。錆が酷くなった原因は、酸性剥離剤の中和不足。錆の戻りが激しいので今はそれ使っていません。


1984年、昭和59年製のフレームです。当初、内部の錆も処理しようと「容器」に浸けこむ算段をしていましたが、容器作りが非常に面倒になり断念、、。

一人だけに容器製作中の姿をみられ、メンドクサイことやってんな~!と(笑)
やっぱ、メンドクサかったです。


ブラスト処理を行いましたが、自分のは後回しになる「アルアル」になり、、、放置が長くなって、また少々錆が、、。中の錆も処理予定でしたので、少しの錆は問題なし。腰を上げて錆との戦い、、。
ご承知の通り、ブラスト後の素地は非常に錆を呼び易い。素手で触るとたちまち錆が出ます。触れるのにも軍手必須なそんなトコへ、錆取り剤って使ったらどうなる!?処理後に錆も呼び易いよね。想像通り!?

錆取り剤塗布してみました。
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定番のサビる箇所、バッテリーケース台付近は結構な状態。
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勿論、錆は落ちましたが、やはり戻りが激しい。


表面改質系の錆取り剤を幾つか試すも、良い結果にならないので、
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初めて黒錆転換剤を使ってみました。
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予め、錆びたロングプライヤーにてテスト。
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刷毛塗り。指示では2回塗り、テストは1回塗り。
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膜が出来たらカッターで捲ってみます。
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膜が厚い所は転換されている様子。薄い所は効果が薄い印象。
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使った転換剤は、パーマテックス・ラストトリートメント。
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そして、プライマーサフェーサー塗装し、錆で掘れた箇所の手直しして、、
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さて、、今回はどれだけ持つのだろうか、、。
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もう、どうしようも無くなったら、ZX750Gフレームも有るので、そっちを使えないかな!?とか思ったり。ただ、書類無いんですよね~。先日、書類の再発行の簡素化のニュースを見ましたが、750Gも書類作れないかな!?一年新しい1985・昭和60年製です(苦笑)
新品フレームってまだ出るのかな!?と調べた所、2017/7/24現在最終A16も国内最終A11も販売終了でした。
新品フレームってしっかりしてるんかな!?テストはもう手遅れ。






話しは変わりまして扇風機、工場扇修理。
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首振り時、カックンカックンして回らなくなりました。



無理に回すと、ギアが欠けて回らなくなりますね。
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家庭用みたいに、無理に回して破損させていました。




以前にも欠けたギアを修理しましたが、直ぐにアウト。
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逆ネジの罠にハマりつつ、、歯車を取り外して、
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アルミで歯を作って、、
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トーチで炙って差し込み。
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掴み部分他を削って整形し、
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取り付けたら無事可動。
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今週は鈴鹿8耐ウィーク。
ピットでは、首がカックンカックンした工場扇を良く見掛けますね。
直ぐに直りました。ピット要員の為にどうぞ直してあげて~~!


では~





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by os_design | 2017-07-24 10:39 | Diary

某所探索

西へ所要が有り、XR230も積み込み出発。
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怖いもの見たさから、タイミングが合えば、いつも通っている道に連れて行って貰おうという算段。
ですが、先週は連日の雨雨雨、それも豪雨。
林道は辞めよっかな~、一人じゃ引き返すトコロも一緒だと行っちゃうもんな~ドロドロになるし嫌だな~とか迷いながらも、日程をズラしたらとりあえずの晴れ間。



所用後、ベースキャンプに到着。
先発隊から、道は結構な状態とか耳にするも、ますます色んな意味でデブ精になっている身には、遠出するなんて先ず無く、折角だから行きたいと申し出ました。
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ペースはゆっくり、マズいと思ったら引き返しますと伝えて出発するものの、、。
まぁ、そうなりませんねwww



えっちらほっちら、苦行のガレ場を抜けて広場に。
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山の上にこんなトコロがあるなんて~!
先に見晴らしの良いトコロが有るようで、、そちらに向かう事に。
ここまで、普段一人なら躊躇する道でしたので、もっと激しいならUターン宜しくお願いしますと、懇願するものの、、
まぁ、そうなりませんね~wwwww


直ぐに現れた、クランクケースも十分浸る泥水溜まり。
普段ならゼッタイ!に突入しませんが、100万くれたら喜び勇んでホールショット決める程度と覚悟を決め、ズブズブになりながら展望台へ。
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実際100万貰えないのに、頑張って着いた俺エライ!ww

ここで、昼食!の予定してましたが、なんと、道中で鍵を落としていた私。おにぎりの入ったリアの箱が開かない。色んな鍵も一緒に紛失。ピストンピンクリップを飛ばしたような嫌な汗が噴出するも、必ず見つかる!と楽観的になれる現実逃避力を発揮し、今来た道を戻ります。

泥水溜まりに落としてたら終りだな、、とか思うも、それはゼッタイ無い!と決め付けて、、元いた広場で無事発見w
展望台から先もなかなかの道が有るようでしたが、おてんとう様が行くな!と引き返させてくれたようすw。



元いた広場でお昼ごはん。
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おにぎりが箱の中でぺしゃんこ。
山の上でお昼ごはんなんて、何年振りだろう!?久し振りだな~もう20年振りくらいか!?やっぱり美味しい山の上のごはん。


その後、帰路に着いたのですが、、往路とちょっと違うな~、こりゃ~激しいな~と感じる道を付いていくと、、道を間違えてたようす。


行くも地獄引き返すも地獄の2択で引き返すを選択。
粘土になった路面と落ち葉で、バイクを立てるのも一苦労の中、ひとまずバイクは放棄か、、と脳裏に浮かぶも、ヤマビルが降るという中なんのその、湿気た土に寝転び、息を整えながら無事脱出。
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写真じゃ伝わらんですよね~
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伝わるように、加工してみたのがこちら。
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いや、マジでこんなんww
こんなトコロを走るレースが有るんですってね!




あぁ~降りてこれた。
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既にさっきのは良い思い出ww。




山の上で乗らせて頂きました。
KTM 2012シックスデイズ 250EXC-F
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なんか、知ってるモトクロッサー、エンデューロマシンと比べ、車高低いな~後ろから見ててサスがエラい動くな~と思ってたら、林道用に手を加えてあるよう。

乗らせてもらったら、まぁ~~ビックリした!初めてリッターバイクに乗った時くらいビックリした!XR230じゃ有り得ない走破性と安定感。リッターを知らない時代、中型バイクで高速道路をオレ速い~!してたアレと同じ~~ww!リッター乗ったら、中型の最高速なんて巡航速度じゃないか!と驚愕したソレと同じ。

XR230も、ノーマルタイヤから専用品に交換したらこうなるのか!?
いや、そもそも全然違う!
腕組みしてる店主が作るラーメンとチキンラーメンほど違う。調べれば調べるほど、すぐ美味しいすごく美味しい!そして安い!を追求したXR230とは全然違う。
昨今のチキンラーメン、高いんだけどねww

せめて、チキンラーメンのXR230を「ラ王」、いや、愛するサッポロ一番味噌ラーメンに近づけられないか!?とネットで浪漫の有りかを調べるものの、やはり調べれば調べるほど、トッピングはネギと卵に留めておいた方が無難で美味しいと知る結果。

浪漫には金が必要ですね(笑)「すぐ美味しい」なりに楽しむ事にしますw。

壊れたSL230置いとけば良かったな~。XRの良い部品取りになったのに。


シックスデイズ、遠心クラッチ化に伴いリアブレーキが左にも。
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楽~!

KTMにはフリーライドとかいう、マシンも有るようですね!
もっと快適なのだろうか!?興味津々!

丁度、今耳に入りました。
そっか、、、、、Kさんが持ってるのか~、、、ウフフ。



そして洗車。
汚れに汚れたXR230。洗車前にはこのままスーパーへ買出しに。脱糞した者を見るような悲しげな視線にも、堂々とした態度で挑みましたよ、ええ、オレはヤッて来たんだと。
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小ぎれいな駐輪場で見る愛車、堂々としたモンでしたよ、ええ。(半泣)




一先ず洗うも、まだまだ奥に入ってる泥たち、、外した方が早いなぁ、、
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我が家に来てから6年、初めてシュラウドを外しました。




もう、外した方が早いなぁ~、、でドンドン外す、、
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初めてタンクも取り外して丸洗い。
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どんどん、、直ぐに外れるな!?と取り外すと、フレームだけになりそうなので、ここまで。



チキンラーメンながらも、テールの保安部品は直ぐにゴソっと取り外せる仕様です。ラーメンはラーメン!
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外装もそれぞれ洗浄。
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折角外装を外したのでエアクリもチェック。
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まだ新品みたいに綺麗。




そして注油。
昨今のバイクらしく、リンク周りとか元々カラッカラらしいので、バラしたいな~
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折角なのでETCも付けちゃうか!?AIシステム除去しようか!?とか思うも、時間も無いし面倒なので、そこは辞め。



一先ず、店頭に並べて商品になるくらいには綺麗になりました。
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とうとう、転倒したな~~。
っていうか、脱出出来るなら投げてもいいやwと追い込まれた今回でした。

取り合えず、今の姿なりに楽しんで、タイヤが無くなったら適したタイヤに交換してみることに。


最近、ちょっと煮詰まっていたので、良い気分転換になりました。


では~!






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by os_design | 2017-07-03 13:19 | Diary

近所散策

休みの日には散策が日課になっている今日この頃。
昨日も、買出しの後に散策へ。
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小さく折りたためる緊急用の「箱」って有れば便利だよね!?




昨日は、先週気になっていた脇道へ。
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先週は、ふと勤務時代からのお客さんS氏の話し「近所に道幅広い道ありますよ」を思い出し、近所散策へ。
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おぉ!ここにも有った宝くじの石碑。余りに寒くジャケットのインナー装着。



ネットスラングで言う「おまいらのせいwww」発見。
バイク進入禁止の柵。
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柵無くとも、この入り口が急で狭く、私では転倒しそうなので入って行きませんが。




徒歩で先を見に。
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どこに続いているのかな!?




別の脇道に侵入
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先は続くものの、、
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リアル1本橋出現
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2本・3本橋にしたら渡れるかな!?独りなので落ちると終りゆえUターン。




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さて、この先は、、
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雨の後だったので、ドロドロ。
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もう、だいぶ気にならなくなりました。





轍があります。「おまいらこれ進んだのか~www」
リアルで草生えまくり
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左に山、右に崖。今、熊が出たら終わりだなwと思いつつ先へ。





細いガレ場を抜けると、崩落で終了。
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仕方なくUターン。あのガレ場をまた戻るのか、、、。




S氏の話しの先を進むと、広い道に。
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「おまいらの遊び場見つけたぞ~w」ついついスラングが脳裏に浮かびます。




轍有りの急斜面。
「おまいらこれ登るのか!?すげ~な!」ついついスラングが浮かびます。
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別の所にも急斜面が。おまいら・・以下同文
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うろうろしてると日が高くなり、暑くなったのでインナー取り外し。
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先週目に付いたのが枯れた竹やぶ。
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地下で繋がっている竹が一気に枯れてるのかな!?
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あ~あ~、、どろっどろ。
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そして今週、気になっていた脇道へ。
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ペースを上げられる方には楽しそうな道。
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私、コース含め、ダートを攻めるって事は好きじゃないのでトコトコです。
楽しく感じる所までいって無い、腕が無いんでしょうね。




脇道に。
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入り口は狭いものの、先へ進むと開けた道に。
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快適快適~♪と進み、下りに差し掛かると、荒れだしました。
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右⇒ブブー!不正解!  左⇒ピンポンピンポン!正解! な道に。
昔から、この手の道は嫌い~


これまで、快適な道だっから先も大丈夫だろうと、このまま下ると、、


急斜面&ガレっガレのガレ場。


下ってしまった、、、。




引き返し、急斜面のガレ場を登るのは恐らく無理なので、そのまま下る。

あぁ、、川になった。
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写真では伝わりませんが、結構な下り坂。
大雨時こんなにえぐる急流になるんだったら、この先は、、、。

想像通りのガレっガレの急斜面&右と左で正解不正解が出る道。


最後は降りて手押しで進み、無事下山。

今回も無転倒でほっと一安心。

快適な道に騙された~






先日、セカンドのラベルダを売却し、グロムにしたKさん。こんな道ありますよ~
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試乗させて頂き、誠に有難う御座います!
グロムって、コースを走る道具としてしか見てませんでしたが、考え変わりました。12インチとは言うものの、NSRやXR、KSR等の12インチとは車格が違いますね。
街乗り始め、ちょい乗り、やる気次第で遠乗りも良さそう!



では~








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by os_design | 2017-06-19 10:41 | Diary

先日、ひょんなことからZZR-Dと出会ってレストア&カスタムを進められ、ひょんなことからご縁有って、今回DIY塗装に来られました。
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うちでは塗装作業のみで終えられるよう、予め下地研磨を終えて頂いてます。下準備お疲れ様でした!
私から見ると、下地はまだまだ終っていませんが、ご自身がOKのDIYなので直ぐに塗装作業に。
午前中から始め、日が暮れ始める頃には帰路へ着かれました。お疲れ様でした~!




昼にはDのオーナーの幼馴染のCB-Rさんも。
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以前、塗装させて頂きましたCB-R。レストアから始まり、走り出せるまでになった姿を見たのは初めて。
やっぱ、CB-Rってかっこいいな~!
バイクに興味持ったのは1988年。現行車種は88NSR250始め、レーサーレプリカ超絶進化の真っ只中。そんな中バイクに興味を持ったせいか、10代の頃は88年以降のフルカウル&アルミフレーム以外は興味無しでしたが、齢を重ねるにつれ、時を越えるカッコいいものが解る様になった気が。逆に、ブランド力から憧れた車種が、興味薄れたりもありますが、、。SB6欲しかったんですよね~。



車線はみ出しの4輪にヒットされ、大破された都合上2回の全塗装。
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割れて分割状態になったフロントカウルの修理始め、実に思い出深いCB-Rです。
微細なゲル割れも全部修理し、裏のガラスクロス目にも気を使い、リムの膨らみ始め、シートの広がり防止加工等、全力で挑ませて頂きました実に思いで深い「R」(汗)。コストよりも仕上がり重視でしたので、出来る事が出来ました。
正直、全部の費用をご請求となると、お札が立ってしまいますのでそこは泣くものの、HYODレーシングスーツフルオーダーフルプロテクト並みですので、同じ塗装をご検討されている方がいらっしゃいましたら、すみません、多分、、確実にご予算に合わせる事が出来ません。ごめんなさい。

みなさんお疲れ様でした~!




バラエティにハマっている今日この頃。先日帰宅してテレビつけたら、、。
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おっと、南海本店さん!



思わず画面をパシャリ。
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南海さんがインバウンド需要で賑わっているとか、耳にした事が有りましたが、このように紹介されるまでになってるとは!。




本日、不覚にも寝坊してしまい、テレビ付けたら「とくダネ!」で「フェイクニュースの見分け方」の真っ最中。なんでも矛盾含み、視点次第で意味合いも変わるのに、見分けるも何も全てを鵜呑みにせんかったらいいだけなんじゃね!?とか、テレビに向かってブツクサ言いつつ支度を整え急いで出勤。



最近、そんな心境なので第4位が素晴らしい!とかさほど重要では無く、ネタとして二輪業界の老舗、南海さんが深夜の多分ローカル放送ながら、地上波で取り上げられた事にほっこり。ほんとは10位かも20位かも知れませんもんね。ネタとして南海さんにインパクトが有る!って事にほっこり。
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ペドロサは海外で30万って事でした~

漢字モノが大人気ですって~



余談の余談になりますが、第一位は、、
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梅田スカイビル展望台。

以前から噂になってますね。渡航者に人気だとか。あのエスカレーター、下透けて怖いんだよな、、、。若い頃の思い出がw。





余談の余談に更なる余談。
故郷の話題が。
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高校時代、友人の紹介で歯ブラシ工場へバイト行きました、、。
柄を機械にセットしてボタンを押しブラシを植えるお仕事。1工程数秒。1時間の長い事長い事、、もう苦痛で苦痛で、、、数日で辞めた記憶。単純作業は向いてないと感じた出来事。塗装も単純作業っぽいですが、違うんですよね~、言わば全部ワンオフになりますので違うんですよね。


故郷は言わば魔境とディスられる事が多いのですが、離れて感じる「あぁ、、そうだったかも感」(笑)。

先週のこちらの放送でも、
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教えて!センセイ「クレームアドバイザー」さんが、八尾の百貨店勤務時代に基礎が出来たとか(苦笑)
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放送中、褒め殺しで盛り上がってましたが、八尾の百貨店って、西武しかないやんw
真っ昼間、西武の横に僅かな時間駐車してたら、窓ガラス割られて車上荒しされた連れが居たり、付近で酒呑んで帰ろうと車向かうと(もう20年も前の話しです。飲酒運転ゼッタイダメ)、ワイパーがひん曲がってたり、駐輪場ではバイクに小便ひっかけられたり、他にも色々有りましたが、人が集まる所ってそんなモノだろうと、当時は思ってました。故郷を離れると、どうやら違うようす(苦笑)。たまに同級生から話し伺うと、今は良くなってるで~!(やっぱり前はアカンかったんや、、(笑))と聞きますので、どうぞ二次情報には惑わされませんように!連れの話しも言わば二次ですが(笑)

ふるさとは遠くにありて思ふもの。郷土愛は有るんです(苦笑)。




では~!







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by os_design | 2017-06-08 12:07 | Diary

散歩

良い天気。ヤフーカーナビの、途切れた道の先へ探索に。
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近所です。
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さて、入り口。この先、ナビでは途切れていますが、多分抜けられるハズ。
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やはり抜けられました。
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気になる脇道はどんどん入っていく日。
とある脇道の先にはお茶畑。
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遠くまで見渡せる山頂。
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さらに奥の、片方崖の道を進むもお茶畑で行き止まり。
お茶の収穫には軽トラだと思いますが、ギリギリ且つ凸凹道なので、こりゃ大変だろうな、、お茶を飲む時は感謝しつつ飲もうとか考えながらUターン。




ふと、目に付いた登り坂。
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気になるな~~



写真では解り難いものの、後半がスキー場の上級者コースのような急斜面且つガレ場+湧き水。
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加速して入ったら登れそうだ、、、、躊躇したら終りだな、、。普段着だしコケたら痛そうだ、、。
辞めとくか、、。












登ってみました。
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真ん中付近で後ろが空転し、嫌な予感しかしないので停車。そして降りました。
無事、無転倒を維持w。




山を降りると、前から大型が大挙して出てきた道が有り、どんな道だろうと入ってみました。
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大きいのには気持ち良いだろうな~!
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どれくらい続くのだろうか、、と進むも、直ぐに終了。



あ~~ドロドロ、、。
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マディー好きには汚れた内に入らないかも(笑)




洗車して、リアBOXを交換。
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黒になったら、他人のバイクみたい。





ウインカーの中に水が浸入していたので、外してエアブロー。
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あれ!?ホンダのこのウインカーって、NSR50でもパッキン有ったような、、。



今は無くなったのかな!?直ぐに切れるパッキンでしたので、別に良いのですが。

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コストダウンを計るのも大変だろうな、、と感じ、散策終りました。




週末はこちら良い天気でした。
良い季節ですね~


窓の主も現れてました。
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くまさんレーシング監督、貸して頂き有難う御座います。
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やりましたよ~!ネットの批評でも有るとおり、操作が難しい!でも慣れたら、これ凄く楽しそう!。MT07乗り易い~~!
213Vも乗りましたが、流石レーシングマシン、難しい。縦でリアかきまくってコケまくりましたww。次は制御を効かせますww





では~








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by os_design | 2017-05-29 11:18 | Diary

連休ですね

昨日、遠方からのツーリングの途中に寄って頂けました。
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長年連れ添ったGPZ900RからNinja1000へ乗り換えられて、
早2年ですか、、。時が経つのは早いですね。


ご好意により試乗させて頂きました。
いつもの試乗コースへ。
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バイク屋さんと違い、色んなバイクに乗る機会が無いので有り難いです。
有難う御座います。タイヤ始めフルノーマル。




ちょっとしたコーナーのある試乗コース。ふと気が付きました。わざわざここまで出向いている自分に。結局自身がバイクに求めるモノはコーナーが楽しいか(笑)。
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普通にどこでも楽に楽しめそうなバイクですね~。人気の理由が解ったような気が。
Z1000が姿勢的に前下がり的な作りだとするなら、こちらは前上がり的な作りか。装備の重さが押してるのかな?前が逃げ気味ですよね!?
下りのコーナーでお尻を後ろによっこらせ、、アレ!?ストッパーに当る、交換されたシートのせいかな!?それともブクブク太ってますので、ビックヒップになってしまったか(汗)。もっともそんな使い方には適して無いんでしょうね。
私が知る時代のバイクより、ツアラーはよりツアラーに、スポーツ車はよりスポーツ寄りに、それぞれ進化してるんだろうな~と改めて。
車重は有るのに感じない良いバイクでした。

試乗ごちそうさまでした!ありがとうございます!



今日は鳥羽から潮岬でしょうか!?
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「ば か」ナンバーだと言われるそうな(笑)
最近の紀伊半島道路事情には疎いですが、時間掛かりますよ~~(笑)
どうぞ残りのツーリングも楽しまれますように!


外装の塗装が、いわば私でいう所の艶引き感が有ります(私だったら必ずもう一度クリヤ塗装して艶出すレベル)ので、塗装して艶だせばもっと素敵になりますよ♪と営業営業~



連休中の予定ですが、今の所特に休み無しで良いかな?と考えてます。休み気分を味わうため、早めに閉めて帰宅するくらいでいいかな!?5時くらいに帰宅すると、十分休日気分を味わえる、自営業者・ブラック企業アルアルw。でも急に休むかも知れません。
解ってましたが、子供達の何処か遊びに連れてけ!が無くなると、、その時期が過ぎると寂しいものです。

どうぞ宜しくお願い致します。







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by os_design | 2017-05-01 10:39 | Diary

新年度・新生活・雑記

三月は去る、、で4月。早いな~。時間を早く感じるのは、新たな挑戦を行っていないからだとグーグル先生が。反省。



新年度・新生活を始められた方も多いでしょうね。
ウチも新生活になり私事が多く、このひと月はバイクでお散歩も出来ず。今日はそんな事を。


と、その前に、、お仕事の話し。
ご依頼品の完成写真は綺麗ですが、カメラの力に頼っているだけでは無いです。

例えばこちら、
GPZ-Rのサイドカバーですが、見た目も写りも綺麗にする為、予め表面を整えています。意外と知られていないのですが、GPZ-Rに限らず旧車の外装には歪みが多いです。
予め表面研磨を行い歪みを無くします。こちら、劣化した純正塗装を落とす必要があり、歪み抜き研磨と塗膜研磨で素地剥き出しになった純正サイドカバーです。
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完全に歪みが無くなった訳では有りませんので、ここから更にパテ修正を行うとより歪みが無くなりますが、それはそれで別問題を抱える事になり、傷や破損が無い限り、極力パテ盛りなどは行いません。


このように、歪みが多い品は予め形状を整えておかないと、完成後も歪みが残ったままになり、撮影しても景色の映り込みが歪んでしまって綺麗には写りません。


こちら、プライマーサフェーサーを塗装し、研磨を終えた状態です。
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予め歪みを無くすよう研磨を進めるのは勿論、こちらGPZ-Rニンジャでは、その特徴的な形状をより魅力的に見せるよう、多少エッジを強調しています。
本来、造形考案者はこのようにしたかったのでは!?という思索からそのようにします。尚、穿った見方をすると「転倒の補修歴」とも見られなくも無いので、詳細は省きますが「意思を持ちそのようにしている」と感じてもらえるよう整えています。
エッジは削り込む事で強調出来ますが、注意しないとエッジの位置がズレます。ある程度は道具で研磨しますが、エッジがズレ易く最後は手作業で進めます。
また、塗装を重ねる事でエッジが丸くなります。
極力その都度エッジの調整などを進めながら塗り重ねを進めます。

尚、プラサフは塗色が黒系になりますので黒にしています。
黒プラサフはプラサフ塗装後のチェックがし難いですが、飛び石などで傷が付いた際、塗装の下から表面とは異なる色が覗くと、傷が余計に目立ってしまいますので、それを憂慮して黒です。普段から極力表面の色に合わせています。


カメラの力だけでは無かったりするんですよね~笑。


さて、新生活。
我が家も生活スタイルの変更により、自宅の模様替えや掃除、休日はその片付け他で忙しく(?)バイクに乗る間が無く、、。

不要になったベットのマットレス。
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子供達が個々に就寝するようになり大きなのは不要に。




ヘタリ具合が丁度良く、捨てるには惜しかったので分割し、私の寝床を広げるマットレスに。
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手縫い。手が痛くて疲れました。



支えるベットも加工して小さく。
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こんなもの、家族しか見ないのですが、
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カット面にはキャンディーカラーで着色し、一見カットしたとは見えないように。
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切り取ったマットレスの残り。
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こちらの方が幅が広く、、捨てるに惜しいので、、



見栄えはともかく、車泊用マットレスに加工中。
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寝床用に生地を多く切り、こちらは足りなくなりましたので、不要になったベットカバーを手縫いで継ぎ足し中。カットした側のバネ鋼が無くなり、柔らかくなりすぎるかな!?と思ってましたが、私的には大丈夫。
キャンパー仕様の車ですが、寝床が硬く辛かったのですが、これが有れば快適に過ごせそう。


そうそう。この車の14年は光っていた純正フォグランプ球ですが、球切れに伴い市販品に交換するも、それが直ぐに切れてました。

そこで、メーカーは同じながらも純正品として販売されている球に交換しました。
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部品商のSさん、ご足労頂き有難う御座います!長野県からと遠方なのにすみません。
切れる事なく光ってくれてます。



車齢16歳の100系ハイエース1KZ。何かと不具合が出てきました。
ATシフトゲージのランプの球切れ。
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こんな所が切れるなんて(苦笑)
ホームセンターで調達した透明球。純正は緑のコーティングでしたので、違った事をしてみようと青に着色し装着するも、P・R・N・2・1のシフト色と合わなくなって失敗。


そして、、
突然の全電源落ち。
たまに電源が入ります。
ヒューズをチェックしたものの異常なし。

そこで、ご近所の「M’sオートサービス」國吉氏へ相談すると、
バッテリーの端子の腐食が原因かも!?とのアドバイスを頂き、チェック。
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ビンゴ!
端子の腐食が見受けられました。
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清掃して快調に。
有難う御座います!助かりました。
M’sさんは全日本125を数年フル参戦ライダー、これまたご近所のKスポーツさんも激戦の80年代の国際A級ライダー。ご近所には何かと達者な方が多いです。
ご近所対抗バイク関係者レースなんて開催したら、ビリ確定だろうな、、(笑)



そして、冬を乗り切った仕事用ストーブが調子悪くなり簡易オーバーホール。
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そして、こんなのも。
子供達の遊び場になっているバイクガレージの100均時計
遊びに夢中になり落として割りましたので、
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文字盤も替えて修理。
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100均なので、ガラス板と交換した塩ビ板の方が価格としては高価になりますが、モノを大切にする心と、少しの工夫で遊べる事を学んで欲しく、極力買い直しでは無く修理しています。

ネットで拾った文字盤ですが、当初遊び心で高級腕時計の文字盤とかにしてみよう!と調べるも、腕時計は付けておらず、そっちの知識も全く無いため断念(笑)
数億の腕時計とかあるんですね。ビックリです!



また、こんなのも。
子供の進学に伴い携帯が必要になりましたが、その携帯のこの部品の白が嫌なので黒に塗装して!というので、前後だけ黒に塗装。
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アイフォン7のイヤホンジャックです。



こんな所も、
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こんな所もクリヤで艶だして、
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オヤジの仕事を教えようと綺麗にしてみました、、
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が、、分からないんだろうな~~普通は(笑)
前回のグリーンジャンボのTVCMで、ロボットを緑に塗装して7億円、
「塗っただけで7億!!?」ってCMのソレ、、その反応が普通なんだろう。
あの大きさ故の足場を始めとする段取り、どこまで綺麗にするか?全分解?養生する?など計算すると7億は真っ当、若しくは安いかもしれないのに、、、との愚痴を挟みます(苦笑)



最後に、気になっていた任天堂スイッチの蛍光青ですが、やはり知っていた蛍光青。
取り寄せて使うほどではなく、、。
でも、子供の誤飲防止に舐めたら苦い!
とか不思議な技術が使われており、味がする塗装!?コーティング!?とか興味深い。
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ゼルダの伝説ぼちぼちやってます。発売日にやってきましたが、する暇もなくようやくハートが6つ位。
良い意味で期待を裏切り確実に勝つ事など、様々な事情を踏まえた上で期待値以上を求められる作品。、、、良くこんなの出来たな~!凄いや。との感想。

開発責任者の方のお話。
ゲームの企画書
http://news.denfaminicogamer.jp/projectbook/zelda
二輪とは違いますが、新しい事に挑戦し産み出し、チームとして具現化する方策の話しには非常に感銘を受けました、、ウチは個人事業ですが(笑)。




では~!





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by os_design | 2017-04-10 15:05 | Diary

奈良観光

先日、奈良観光へ行って来ました。

=3/21 修正追記しました=

遠足始め子供の頃に奈良観光をした事あるものの、大人になってからは観光をした事は無く、大人になった今、改めてしてみたいと思っていた所、丁度キッカケがあり後輩を募って行って来ました。
訪れたい所を幾つか挙げるも、時間計算すると全然足りなく奈良公園をメインに。


先ずは20年振りに母校へ。
そして皆がサボっていた某公園に。
遠方から来た者もおり、思いの他盛り上がり時間を要しましたので、
次の法隆寺はとりあえず来た!(笑)程度で。
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そして、昼食は青春の味!彩華ラーメンで腹を満たし、奈良公園へ。
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先ずは東大寺。
ビックリした!
門から余りの巨大さにビックリです。
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やはり、子供の頃とは見方が違ってて面白い。

確か、何度か火事で消失したりと、建立時の建物では無いと覚えてますが、
それよりも、当時の携わった職人さんへ思いを馳せました。

当時の鳶職人に安全帯ってあったのかな!?
あんな高い所で仕事なんて怖すぎるし凄すぎる!
構造計算なんて経験でしょ!?こんな巨大な建物を勘みたいなものだよね!?凄いな~!
鋳物や彫金職人さんなど、実に多くの職人さんが全国から収集されてたんだよね!?
とか、現場の方々へのご苦労や思いなど色々考えさせられました。
-PR 構造設計は大阪のOSD設計へ是非♪-
OS・Dを子会社にしてくれないかな~笑

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この雰囲気ってVR技術で何とかなるんだろうか!?
実際に見るのが大事って改めて感じました。

確か、疫病の蔓延から荒れた国を治める為に建立されたと覚えていましたが、
ネットで調べると、疫病の文言が無い、、。
学生時代、歴史はうたた寝の時間でしたので、私の知識なんてそんなモノ(笑)
尚、英語は完全就寝時間でした。(笑)



また、奈良時代の国を挙げてのこの投資が、形が違えど今も生きてる!今も回収が続いてる~~!と思うと感慨深い。
8世紀の奈良時代の投資で、今も飯食べてる方が居ると思うと、様々な困難や問題はあるものの、国の投資ってこうじゃなきゃ駄目だよな~とかいう思いに。
1200年前の投資が今も生きてるって、ほんと凄いな。


おっさん集まって集合写真(笑)
見事に会社の慰安旅行の風。
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私が卒業後、学生を集めてバイクレース、NK4に参戦させるという企画が有りました。関西の大学のバイク倶楽部・サークルからメンバーを募り、鈴鹿サーキット・コンストラクターバイクメーカーもかな!?関係各位の力で学校毎にロードレースに参戦させる企画です。

全てをお膳立てして走らせてたんです。鈴鹿の走行も、無料でいつでも可という驚きの企画。

私が卒業後に始まった企画、、、なんて運が無いんだ、、と当時深く嘆いたものです。

そんな好待遇な後輩達が走っている姿を、コース外からドス黒い嫉妬から眼の奥を真っ黒にして眺めていましたね~(笑)

他校でレースで結果を出した学生も居ましたが、企画終了後の総括としては「失敗」だったと耳にしています。

所詮学生、所詮若者。求められるスキルは無く、弊害ばかりだったと耳にしています。

今回、観光した後輩達5人は当時それに参加していたメンバー。
皆、今でもバイク好きではあるものの、実際に所有しているのは三人。

その内、一人は今でも普段からバイクに乗る「バイク乗り」、もう一人は趣味でレース参戦する「レース好き」。そして私の目からみてバイク乗りではあるものの、乗る時間がなかなか取れない「バイク持ち」的な三人。それだけ見ると費用対効果からは確かに失敗だったかも知れません。当初の企画意図は失念しましたが、現状特にガッツリレースに携わる者も無く今に至りますので。しかし、今は皆それぞれ職業人

「バイク乗り」の後輩は、関西圏以外でFMラジオでDJ始め、イベントMCとして活躍しています。自身の持つ番組の中では当時チーム監督としての経験も生かし、地元のYSP店をスポンサーに、バイクの普及を呼びかけるコーナーをお昼時に放送しています。先週は新型MT09の紹介だったかな!?スクーターから大型まで幅広く。思考は「ホリゾンタルグレイ」なのに、プロですから全く感じさせず(笑)。

末席とは言え、二輪業界に身を置く者として嬉しい限り。

ちなみにウチの学校はヤマハでしたので、ヤマハへの恩返しは彼が担ってくれ、投資以上の効果はあったと思いたい。一度バイクのコーナーが終ってしまいました、何かと大変なのでしょう、、今は再開してます。更なるコーナー充実のため、ヤマハ本体が番組スポンサーとして、、お願いしたいな~、、(汗)
プライベートを他人が述べるべきでは無い職業と察しますが、失敗失敗と言われるのが辛く、話題に出してごめんね。


当時のNK4の企画が、職業次第ですがウチの学校では違った形、広くバトンを渡す形で生きています。他の学校でも、今当時の投資が生きてる方が居るんでは!?
当時、それキッカケで休学し、アーブカネモトに付いてWGP回ったどこかの外国語大の彼は今何してるんだろう、、。今もバイク・レース業界に携わっていたら一廉の人物になってますよね!?

今の若者は、、所詮学生、、、、。今も連綿と続くアレw。

当時の総括は失敗であっても、長い目で見ると違ってくるよな、、という思いが、恐れ多いですが東大寺と繋がって見えました。




お水取りの二月堂
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時間が足りなくなり、早足で春日大社~興福寺
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まだ寒い時期でしたが、天候恵まれ観光日和でした。
最後は鳥貴族で同期も参加し酒宴。
時間が足りなくなるくらい楽しめた奈良観光。
やはり企画して良かったです。
みなさんも改めて地元の観光地を是非!



では!










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by os_design | 2017-03-19 12:26 | Diary